Hal yang sama juga berlaku pada momen puntir, bila Beat eSP memproduksi 9,01 Nm, Scoopy bisa 9,4 Nm. Bicara fungsi, Beat eSP lagi-lagi harus kalah dari Scoopy. Volume bagasinya hanya 11 liter, sedangkan Scoopy mencapai 15,4 liter. Meskipun ruang segitu sudah cukup untuk menyimpan beberapa barang, seperti jaket dan sarung tangan.
Honda BeAT eSP Tiba-tiba Susah Distarter, Aki Masih Sehat, Bisa Jadi Masalah Sepele. Ignatius Ferdian - Rabu, 22 Januari 2020 | 20:40 WIB. GridOto. Honda BeAT ESP 110 cc. Otomotifnet.com - Ada beberapa penyebab Honda BeAT eSP mendadak tidak bisa starter tapi kali ini bukan karena aki. Menurut Ibrahim alias Baim dari bengkel D-Garage Tanjung

Kapasitas mesin Vario 150 adalah 149,3 cc SOHC berpendingin cairan. Sesuai dengan namanya, mesin skutik ini dibekali teknologi Enhanced Smart Power (eSP). Sanggup memaksimalkan pembakaran secara efisien dan meminimalisir gesekan. Efeknya energi jadi bisa termanfaatkan secara maksimal, serta tidak ada yang terbuang percuma.

Stator Comp (Spull) – BeAT eSP. Rp 642,500. Nama Resmi Produk: Stator Comp. Kode Part: 31220K81N01 Kategori: Stator Comp (Spull & Magnet) Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020) stok 16. Beli Sekarang. Spul ACG Honda BeAT eSP Untuk penggantian komponen ACG ini bisa didapatkan di bengkel resmi. Untuk spul dengan kode part 31220K81N01 dijual dengan harga Rp 504 ribu. Perlu diketahui starter yang dimaksud adalah elektrik starter atau starter tangan. Saat terjadi masalah elektrik starter tidak berfungsi tentunya sangat mengganggu kenyamanan apalagi pada motor matic misalnya , bila mesin mati di jalan harus menstandar Tengah dahulu baru menyalakan mesin dengan kick starter, tentunya hal tersebut sangat merepotkan. Dimana untuk seliter bensin, bisa dipakai hingga 63 km. Semakin menarik, mesin eSP milik All New BeAT turut menurunkan kadar emisi gas buang, yang bahkan masih jauh lebih baik dari standar emisi Euro-3. Dilepas dalam dua model bodi, yakni BeAT eSP dan BeAT POP, skutik low end ini dijual mulai Rp 13,85-14,95 juta.
Masalah yang sering di jumpai pada motor Honda injeksi tipe esp , seperti beAT PGM-FI esp, Scoopy PGM-FI esp, dan lainnya adalah sistem starter yang tidak berfungsi. Ada beberapa penyebab motor Honda injeksi tipe esp mendadak tidak bisa di starter meskipun aki masih dalam kondisi bagus.

Relay starter juga bisa menjadi masalah pada elektrik starter Honda Beat. Pastikan relay starter berfungsi dengan baik dan tidak rusak. Jika relay starter rusak, ganti dengan yang baru. Cek Dinamo Starter. Dinamo starter merupakan komponen yang memutar mesin starter. Jika dinamo starter rusak, maka mesin starter tidak akan berputar dengan baik.

.
  • akjucve6p9.pages.dev/738
  • akjucve6p9.pages.dev/739
  • akjucve6p9.pages.dev/423
  • akjucve6p9.pages.dev/85
  • akjucve6p9.pages.dev/36
  • akjucve6p9.pages.dev/945
  • akjucve6p9.pages.dev/637
  • akjucve6p9.pages.dev/974
  • akjucve6p9.pages.dev/278
  • akjucve6p9.pages.dev/144
  • akjucve6p9.pages.dev/982
  • akjucve6p9.pages.dev/842
  • akjucve6p9.pages.dev/302
  • akjucve6p9.pages.dev/669
  • akjucve6p9.pages.dev/695

    • beat esp tidak bisa starter tangan